ＤＨバーにブレーキ装着 その２ ブレーキレバー増設

先日のケーブルダブラーを利用したブレーキレバーの増設ですが、

やはり、ネジで無理やり留めたＤＨバー側が非常に不安。

下記が現状の私のロードバイクの仕様。

ＤＨバー側からタイコ固定していない状態。

ＳＴＩ側と同様に機材内部にタイコがきちんと留まっていない為、

非常に危険性が高い。

そこで、「ケーブル　タイコ」で検索したところ、良さそうなモノを発見！！

他の方の「ケーブルダブラー」「ブレーキダブラー」での記事にもあるように

命を守るブレーキの固定をイモネジ１つに頼るのは不安がある。

これならば３ヶ所もイモネジで固定する為、安心感が非常に高まる。

さらに、ＤＨバー側もきちんとタイコから挿入して固定ができる為、

今の私のロードバイクにぴったり。すぐに注文！

到着すればＳＴＩ側と同様に機材内部にタイコがきちんとはまり、

「ケーブルダブラー」内で２つの「サーキュラースリーブ」で固定すれば、

現在よりもずっと安全性は高まる。

検索していて、気が付いたことだが、「ケーブルダブラー」「ブレーキダブラー」ともにピスト自転車で前後のブレーキをひとつのブレーキレバーで引っ張ることのニーズが高い商品のようです。各社、バージョンアップとして２本のブレーキ側のワイヤーをタイコで引っ張れる仕様にバージョンアップされているようで、イモネジは１つが主流になっているようです。